Наши контакты
Поделиться в соц. сетях
г. Киев, ул. Пушкинская 2-4/7, І подъезд, оф. 1 а
(вход с подъезда во двор)
тел. (044) — 537 — 63 — 64
моб. (067) — 770 — 91 — 51
моб. (095) — 873 — 90 — 14
info@cosmopolitplus.com.ua
elena.chagovets@cosmopolitplus.com.ua
alexchagovets@cosmopolitplus.com.ua
.
.
Основой экономики Мальдивских островов является туризм, дающий ок. 20% ВВП и 60% поступлений иностранной валюты. Св. 90% государственных налоговых поступлений дают пошлины на импорт и налоги, связанные с туризмом. Ежегодно страну посещают до полумиллиона туристов. Вторая по значению отрасль хозяйства – рыболовство и рыбоперерабатывающая индустрия.
В 1989 правительство приступило к осуществлению программы экономических реформ, начав с повышения импортных квот и открытия некоторых экспортных отраслей для частных инвестиций. Затем оно провело либерализацию хозяйственных норм с тем, чтобы привлечь в страну иностранные капиталовложения. Сельское хозяйство и промышленность играют меньшую роль в экономике страны, что связано с нехваткой пригодной для обработки земли (не более 10% территории занято под сельскохозяйственными культурами) и рабочих рук, поэтому большая часть продуктов питания импортируется. Отрицательное воздействие на экономику оказывают последствия эрозии почв, глобального потепления и катастрофических цунами 2004 (ок. 80% территории островов расположены на высоте менее 1 м. над уровнем моря). ВВП Мальдив оценивается примерно в 1,25 млрд. долл. США (2002), что соответствует 3900 долл. на душу населения. Реальный рост ВВП в 2002 составил 2,3%. Ок. 62% ВВП создается в сфере услуг, включая туризм и судовые перевозки, 20% – в сельском хозяйстве и рыболовстве, 18% – в промышленности. Традиционные занятия мальдивцев – сбор раковин каури и выращивание кокосовой пальмы, дающей копру, растительное масло и пальмовый лист. Возделывают также такие культуры, как рис, таро, просо, кукурузу, батат, маниок. Из отраслей промышленности развиты переработка рыбы, судостроение (строительство промысловых баркасов из стволов кокосовой пальмы), пошив одежды, плетение из койры (волокна кокосовой пальмы) циновок, корзин, рыболовных сетей, изготовление канатов, добыча песка и кораллов, различные ремесла (кузнечное, резьба из древесины кокосовой пальмы сувениров и бытовых предметов, изготовление из раковин каури женских украшений и проч.), мебельная промышленность.Объем экспорта (90 млн. долл. США в 2002) существенно уступает объему импорта (392 млн. долл. США). Вывозятся в основном свежемороженая и переработанная рыба, а также готовое платье. Основные потребители мальдивской продукции – США, Таиланд, Шри Ланка, Япония, Великобритания и Индонезия. Ввозятся продовольственные и потребительские товары, нефтепродукты и т.д из Сингапура, Шри Ланки, Индии, Малайзии, ОАЭ и Таиланда. Доходные статьи государственного бюджета Мальдивских о-вов составили в 2002, по оценке, 224 млн. долл. США, расходные – 282 млн. В бюджете страны значительна доля зарубежной помощи. Внешний долг в 2003 оценивался в 281 млн. долл. США. Денежная единица – руфия (в 2003 обменный курс составил 12,8 руфий за 1 долл. США). Железные дороги на Мальдивах отсутствуют. Основное транспортное средство – небольшие дизельные суда и несколько тысяч парусных лодок. Торговый флот насчитывает 16 судов водоизмещением более 1000 регистровых тонн каждое. Основные порты – Мале и Ган. В стране функционируют 5 аэропортов, из них только на двух имеются взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием. Международный аэропорт находится на о.Хулуле близ Мале. В 2002 на Мальдивах функционировали 28,7 тыс. телефонных линий; имелось 41,9 тыс. мобильных телефонов и 15 тыс. пользователей Интернет. Имелись 3 радиостанции и 1 телерадиостанция. «/>
В 1989 правительство приступило к осуществлению программы экономических реформ, начав с повышения импортных квот и открытия некоторых экспортных отраслей для частных инвестиций. Затем оно провело либерализацию хозяйственных норм с тем, чтобы привлечь в страну иностранные капиталовложения. Сельское хозяйство и промышленность играют меньшую роль в экономике страны, что связано с нехваткой пригодной для обработки земли (не более 10% территории занято под сельскохозяйственными культурами) и рабочих рук, поэтому большая часть продуктов питания импортируется. Отрицательное воздействие на экономику оказывают последствия эрозии почв, глобального потепления и катастрофических цунами 2004 (ок. 80% территории островов расположены на высоте менее 1 м. над уровнем моря). ВВП Мальдив оценивается примерно в 1,25 млрд. долл. США (2002), что соответствует 3900 долл. на душу населения. Реальный рост ВВП в 2002 составил 2,3%. Ок. 62% ВВП создается в сфере услуг, включая туризм и судовые перевозки, 20% – в сельском хозяйстве и рыболовстве, 18% – в промышленности. Традиционные занятия мальдивцев – сбор раковин каури и выращивание кокосовой пальмы, дающей копру, растительное масло и пальмовый лист. Возделывают также такие культуры, как рис, таро, просо, кукурузу, батат, маниок. Из отраслей промышленности развиты переработка рыбы, судостроение (строительство промысловых баркасов из стволов кокосовой пальмы), пошив одежды, плетение из койры (волокна кокосовой пальмы) циновок, корзин, рыболовных сетей, изготовление канатов, добыча песка и кораллов, различные ремесла (кузнечное, резьба из древесины кокосовой пальмы сувениров и бытовых предметов, изготовление из раковин каури женских украшений и проч.), мебельная промышленность.Объем экспорта (90 млн. долл. США в 2002) существенно уступает объему импорта (392 млн. долл. США). Вывозятся в основном свежемороженая и переработанная рыба, а также готовое платье. Основные потребители мальдивской продукции – США, Таиланд, Шри Ланка, Япония, Великобритания и Индонезия. Ввозятся продовольственные и потребительские товары, нефтепродукты и т.д из Сингапура, Шри Ланки, Индии, Малайзии, ОАЭ и Таиланда. Доходные статьи государственного бюджета Мальдивских о-вов составили в 2002, по оценке, 224 млн. долл. США, расходные – 282 млн. В бюджете страны значительна доля зарубежной помощи. Внешний долг в 2003 оценивался в 281 млн. долл. США. Денежная единица – руфия (в 2003 обменный курс составил 12,8 руфий за 1 долл. США). Железные дороги на Мальдивах отсутствуют. Основное транспортное средство – небольшие дизельные суда и несколько тысяч парусных лодок. Торговый флот насчитывает 16 судов водоизмещением более 1000 регистровых тонн каждое. Основные порты – Мале и Ган. В стране функционируют 5 аэропортов, из них только на двух имеются взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием. Международный аэропорт находится на о.Хулуле близ Мале. В 2002 на Мальдивах функционировали 28,7 тыс. телефонных линий; имелось 41,9 тыс. мобильных телефонов и 15 тыс. пользователей Интернет. Имелись 3 радиостанции и 1 телерадиостанция. «/>




































